Замер геометрии подвески в случае, когда отдельные элементы изношены, не имеет смысла.

Всегда подогревайте алюминиевый элемент, который подвергается кузовному ремонту (рихтовочным работам).

Слишком большой ток сварки может привести к необратимому повреждению листа.