Надлежащим образом составленная воздушная система должна быть выполнена по замкнутому контуру. Таким образом обеспечивается одинаковое давление на всех точках приема.

До начала сварки элементы, которые необходимо со единить  друг с другом, должны быть соответственно подготовлены.

Выпрямляющие силы следует подобрать таким образом, чтобы их векторное направление было противоположно по отношению к силе, которая привела к деформации автомобиля во время столкновения.