Выпрямляющие силы следует подобрать таким образом, чтобы их векторное направление было противоположно по отношению к силе, которая привела к деформации автомобиля во время столкновения.
Всегда следует подбирать соответствующий инструмент и градацию абразивного материала в зависимости от этапа и вида шлифовальных работ.
Замер геометрии подвески в случае, когда отдельные элементы изношены, не имеет смысла.